Proposition 53
Pouvoir rejoindre un emploi
Ce que nous proposons
Cibler les horaires décalés, zones d'activité et territoires où la desserte manque : transport à la demande, covoiturage organisé et solutions locales. Construire les services avec régions, intercommunalités et employeurs.
Ce qu'il faut savoir. Ne pas financer une ligne sans étudier son usage et son fonctionnement.
Comment passer de l'idée aux résultats+
Comment l'appliquer
Transports, collectivités, acteurs de l'emploi et outre-mer. Pilotes dès 6-12 mois ; travaux structurants selon programmation territoriale.
Le choix à faire
Tous les territoires ne peuvent disposer des mêmes infrastructures. La promesse porte sur l'accès aux possibilités essentielles, avec solutions différenciées et coûts publiés.
Comment juger les résultats
Temps pour rejoindre emploi et soins, participation aux entretiens et utilisation réelle des services.
Proposition 54
Ne pas laisser un entretien échouer faute de trajet
Ce que nous proposons
Améliorer les aides de mobilité existantes et leur accès, sous critères objectifs. Couvrir les déplacements nécessaires à un entretien, une formation ou une prise de poste.
Ce qu'il faut savoir. L'aide carburant du pilier 1 et ce soutien ne se cumulent pas deux fois sur la même dépense.
Comment passer de l'idée aux résultats+
Comment l'appliquer
Transports, collectivités, acteurs de l'emploi et outre-mer. Pilotes dès 6-12 mois ; travaux structurants selon programmation territoriale.
Le choix à faire
Tous les territoires ne peuvent disposer des mêmes infrastructures. La promesse porte sur l'accès aux possibilités essentielles, avec solutions différenciées et coûts publiés.
Comment juger les résultats
Temps pour rejoindre emploi et soins, participation aux entretiens et utilisation réelle des services.
Proposition 55
Des services essentiels accessibles
Ce que nous proposons
Consolider des lieux d'accompagnement administratif et numérique, avec permanences professionnelles selon les besoins. Mesurer accès réel, délais et capacité à résoudre une démarche.
Ce qu'il faut savoir. Un bâtiment inauguré ne constitue pas un service s'il n'a ni horaires utiles ni personnel.
Comment passer de l'idée aux résultats+
Comment l'appliquer
Transports, collectivités, acteurs de l'emploi et outre-mer. Pilotes dès 6-12 mois ; travaux structurants selon programmation territoriale.
Le choix à faire
Tous les territoires ne peuvent disposer des mêmes infrastructures. La promesse porte sur l'accès aux possibilités essentielles, avec solutions différenciées et coûts publiés.
Comment juger les résultats
Temps pour rejoindre emploi et soins, participation aux entretiens et utilisation réelle des services.
Proposition 56
Une politique adaptée aux outre-mer
Ce que nous proposons
Traiter séparément continuité des transports, eau, résilience aux risques et accès aux services, en lien avec chaque territoire. Les investissements sont décidés avec diagnostic local, programmation et suivi des coûts.
Ce qu'il faut savoir. Éviter la copie automatique d'une solution métropolitaine.
Comment passer de l'idée aux résultats+
Comment l'appliquer
Transports, collectivités, acteurs de l'emploi et outre-mer. Pilotes dès 6-12 mois ; travaux structurants selon programmation territoriale.
Le choix à faire
Tous les territoires ne peuvent disposer des mêmes infrastructures. La promesse porte sur l'accès aux possibilités essentielles, avec solutions différenciées et coûts publiés.
Comment juger les résultats
Temps pour rejoindre emploi et soins, participation aux entretiens et utilisation réelle des services.
« La motivation ne remplace pas le dernier bus. »
Qui agit et comment
Transports, collectivités, acteurs de l'emploi et outre-mer. Pilotes dès 6-12 mois ; travaux structurants selon programmation territoriale.
Comment juger les résultats
Temps pour rejoindre emploi et soins, participation aux entretiens et utilisation réelle des services.
Sources
- [S10] Mobilité intergénérationnelle des revenus — Insee Analyses n° 73, 2022. Différences de mobilité et d'opportunités selon les territoires ; ne détermine pas le destin individuel.
Les sources étayent les repères factuels et les contraintes citées ; elles ne valident ni les mesures proposées, ni leurs coûts, ni leurs résultats.